De Activ was een opleidingsschip voor Deense probleemjeugd.
De Activ was een opleidingsschip voor Deense probleemjeugd.

Ramp met Deens schip kostte in 1983 acht levens

Laatste butegaas
Dinsdagmiddag 1 februari 1983 woedt een
zware storm, die soms orkaankracht 13 en
zelfs 14 bereikt, op de Noordzee.

Ter hoogte van Texel ploegt een klein drie-
mast-zeilschoenertje met 8 man aan boord
zich een weg van Dover naar Denemarken.

Ondanks de stormwaarschuwingen is het
schip tot ieders verbazing toch uitgevaren.
Om 12.00 uur komt de Activ in problemen
en zendt zij via de radio alarmsignalen uit.

Het marinefregat H.M. Evertsen gaat kijken,
maar komt pas in actie nadat het schip om
13.45 uur S.O.S.-signalen uitzendt.

De Activ maakt dan al 40 graden slagzij en
verdwijnt enkele minuten later in de golven
zonder dat men kans heeft in te grijpen.
Twee marinehelikopters komen in actie en
hangen op 20 meter hoogte, maar moeten
soms stijgen om geen water te maken.

Een marinier hangt aan een 20 meter lange
lierdraad uit de helikopter boven de kolken-
de zee en haalt een drenkeling uit het water.

De man blijkt echter al te zijn overleden.
Twee andere lichamen vallen terug in zee.
Omdat de reddingsactie te gevaarlijk wordt
en geen overlevenden meer worden aange-
troffen, besluit de marine terug te keren.

Een dinghy wordt door de Evertsen stukge-
schoten om te voorkomen dat andere sche-
pen eventueel nodeloos alarm slaan.

In de dagen na de ramp spoelen op Texel
verschillende scheepsonderdelen aan.
Tussen Paal 18 en 24 vindt de strandvonde-
rij deuren, spanthout en een kombuisdak.

Donderdags worden op het Texelse strand
de lichamen van twee jongelui aangetroffen,
die van de Activ afkomstig blijken te zijn.

De zendamateurs op Texel hebben het hele
drama kunnen volgen, omdat men de
boordradio van de Activ niet had uitgezet.