Voor veilig fietsen
In het najaar begint de vierde en laatste fase van de reconstructie van fietspaden, die door de gemeente van Staatsbosbeheer zijn overgenomen. Over de wijze waarop de Rozendijk tussen de Jan Ayeweg en de Bakkenweg wordt aangepakt, is veel te doen. Ze wil de weg veiliger maken voor fietsers. De fietspaden zijn daarop niet ingericht en er is onvoldoende ruimte om ze breder te maken of nieuw aan te leggen. Vandaar het idee er wandelpaden van te maken en de fietsers moeten dan de rijbaan op. Voor automobilisten, motorrijders en dergelijken gaat er eenrichtingsverkeer gelden. Hun snelheid wordt ingetoomd met een kasseienstrook, zoals ook is gebeurd met de Randweg. Volgens de eerste ervaringen werkt het ‘fietsvriendelijk profiel' daar goed. De meeste aanwonenden houden alles het liefst zoals het is, maar volgens de gemeente zijn de fietspaden te gevaarlijk geworden. De Fietsersbond drong aan op een volledige afsluiting van de Rozendijk voor autoverkeer. Dat wil de gemeente niet, want veel Texelaars en gasten van het eiland maken er gebruik van. Voor de bereikbaarheid van woningen en vakantiehuizen zouden veel ontheffingen moeten worden verleend en dan is naleving van het verbod niet meer te controleren. Wel zijn wat aanpassingen gedaan, maar, zo zegt de gemeente, het was niet mogelijk aan alle ideeën en bezwaren tegemoet te komen. Een belangrijke aanpassing is dat de kasseienstrook vanwege mogelijke geluidsoverlast is vervallen waar woningen staan. In een brief aan de raad spreekt het gemeentebestuur van ‘een goed afgewogen ontwerp'.